这片子告诉你 没事多走走 在路上 总会碰见什么的
老爷子依旧审视着,却无力辨析或施加什么,看看挺好。愿他平安。
比《老爷车》稍微缺了一点点,但比《Mule》要好很多。
尽管看到他的样子依然感到亲切。但是老爷子已经老到不适合再做演员了,整部电影像是一碗清淡的粥。
一个老人、一个孩子、一辆车,很像他93年的那部《完美的世界》,只是近30年过去,这部老爷车已经没什么油了,观影中我很难入戏,不是电影不好,而是东木太老。如果骷髅人能走路,大概就是这部电影里伊斯特伍德的样子,我甚至害怕一阵风就把他刮倒了。他比《骡子》时更老了,还那么艰辛的拍戏,我已经成了哭泣的男人。
东木老了,这么大年纪还在努力拍电影,虽然未达上乘但可看性依然在
对老林的从未如此的失望。一个老得手抖的糟老头,凭啥让上到60下到6岁的女人对一见他就眼冒桃花?!说好的小混混呢?简直是个孝顺友善好少年好不!墨西哥富婆的保镖甲被走路都打晃的老头一拳干倒,保镖乙手持大口径被一只公鸡干倒。没有任何逻辑。甚至刻意的一点小诙谐都那么无聊。强忍快进看完的我,人如片名,我想哭泣。这个片名的翻译也是摸不着头脑,无语。老林确实该回家看孙子了。一星给西部,一星给90岁的老林,不能再多了。
67/100。相较于《骡子》《理查德·朱维尔的哀歌》这两部还带有一定指向性的前作来说,克林特·伊斯特伍德在本片中则完全褪掉了对社会现象的自我认知,而转成了一个耄耋之年的老人与生活达成的某种自我和解。很多可能在他年轻时的电影中变得“刺激”“惊险”的桥段被磨平了所有棱角,只剩下一种淡淡的温柔思索,让人窥见了暮年英雄心中最静谧的一面。当然这样的处理方法一方面让人舒心,另一方面还是让全片显得有些不伦不类,让那些矛盾点变得来也匆匆、去也匆匆,只能远观,不能细看。
老人、孩子与鸡。一场乘着夕阳之光而行进的公路电影。东木年事已高,在他的创作中已十分明显,有着一种不愿面对纷杂纠葛的慈悲与和蔼。
东木还想变年轻吧,只是已经给剧情推着走了…
一位老牛仔的非硬核公路片。无论东木爷爷拍什么,只要他还能拍,我就会一路追随。
90岁还能谈恋爱,太强了。
7.1 这部真的不太行,路上所有的困难都太刻意了,也是个一路闯关的类型片。主要就是冲着91岁还自导自演的伊斯特伍德看的,希望他和85岁的伍迪艾伦能继续拍下去
比预期要好,东木的影片向来情感真挚,可总少不了一丝说教味,在车上与男孩的对话是一种自嘲,对于牛仔/硬汉精神开始进行思考,在精神上有了一丝突破,期待他今后的创作方向。
伊斯特伍德以这样一部电影告别导演生涯实在太令人难过了,给我一种豆腐工程的感觉。不过对于东木,也不能要求更多了吧
画内:年迈的Miko被职业所抛弃。
★演技4剧情4逻辑4制作4丨8/10 Clint 91了,opening music"Find A New Home",可能会是clint最后一部电影了
感觉这两年老爷子拍的电影全是他自己想体验或向往的生活 但这部片子老爷子的幻想太无趣了
看完最大的感触:东木老爷子得有多怀念那个逝去的时代啊。 无论拍多少其他类型的片子,总要回归到牛仔的日子里去。东木和我外公同年生人,我外公已经患阿尔兹海默症,我再也无法从他口中听更多他年轻时的故事。东木还在不倦的恋着那个时代,还硬硬地挺在那里,他一定很爱。
同KL831航班观看,不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好,只是近黄昏
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